Вибір типу роликового підшипника
Jul 11, 2022| При виборі підшипників враховуйте наступне:
Навантаження на підшипник
Основними факторами при виборі підшипника є величина, напрямок і характер навантаження на підшипник.
При виборі підшипників відповідно до розміру навантаження, порівняно з точковим контактом кулькових підшипників, основні компоненти роликових підшипників знаходяться в прямому контакті, що легко витримує навантаження, а деформація після підшипника також невелика.
При виборі підшипників відповідно до напрямку навантаження упорні підшипники, як правило, вибираються для чистих осьових навантажень. Виберіть упорний роликовий підшипник для більшої осьової сили. Виберіть упорний кульковий підшипник для меншої осьової сили. Для чистого радіального навантаження зазвичай вибирають радіальні кулькові підшипники, циліндричні роликові підшипники або голчасті роликові підшипники. При радіальному навантаженні та невеликому осьовому навантаженні можна вибрати радіальний кульковий підшипник або конічний роликовий підшипник; Коли осьове навантаження велике, можна вибрати радіально-упорні кулькові підшипники або конічні роликові підшипники з великим кутом контакту.
Швидкість підшипника
Як правило, швидкість не матиме жодного впливу на вибір типу підшипника, але коли швидкість велика, швидкість має бути включена до стандарту вибору підшипника.
(1) Порівняно з роликовими підшипниками кулькові підшипники мають вищу граничну швидкість, тому у випадку високої швидкості перевагу надають кульковим підшипникам.
(2) З однаковим внутрішнім діаметром, чим менший зовнішній діаметр, тим менший елемент кочення, тому відцентрова сила, додана елементом кочення на зовнішнє кільце, є меншою, тому він більш підходить для роботи на високій швидкості. За своєю природою голчасті роликові підшипники більше підходять для роботи на високих швидкостях.
Самовирівнювальна продуктивність підшипника
Якщо центральна лінія вала не збігається з центральною лінією гнізда підшипника і є кутова помилка, або коли вал зігнутий або нахилений через силу, вісь внутрішнього та зовнішнього кілець підшипника буде відхилений. У цей час слід використовувати самоцентруючий підшипник з певними характеристиками самоцентрування або зовнішній сферичний кульковий підшипник із посадковим місцем.
Роликові підшипники найбільш чутливі до прогину підшипників, і несуча здатність таких підшипників може бути нижчою, ніж шарикопідшипників у стані прогину. Таким чином, якщо жорсткість вала та опорна жорсткість отвору для сидіння підшипника низька або коли є великий момент відхилення, слід уникати такого типу підшипника, наскільки це можливо.
Монтаж і демонтаж підшипників
Коли гніздо підшипника не має розрізної поверхні, а деталі потрібно встановлювати та розбирати вздовж осьового напрямку, підшипники з роз’ємними внутрішнім і зовнішнім кільцями (наприклад, N0000, na0000, 30000 тощо. ) слід віддавати перевагу.