Режим змащення роликових підшипників

Мастило має велике значення для підшипників. Мастило в підшипниках здатна не тільки знизити опір тертю, але і зіграти роль тепловіддачі, знизити контактне навантаження, поглинути вібрацію і запобігти корозії.
Поширеними методами змащення підшипників є масляне змащення і мастило мастилом. Крім того, його змащують твердим мастилом. Вибір мастила залежить від швидкості роботи підшипника. Як правило, значення DN підшипника (D - внутрішній діаметр підшипника, мм; n - швидкість підшипника, об /хв) використовується для вираження швидкості підшипника.
←
Пара: Вибір типу роликового підшипника
Наступний: Обслуговування несучого корпусу
→
Послати повідомлення