Сферичний підшипник ковзання

Що таке сферичний підшипник ковзання

 

 

Сферичний підшипник ковзання, також відомий як сферичний підшипник ковзання або сферичний підшипник ковзання, — це тип підшипника, який може компенсувати кутове зміщення та коливальні рухи між двома компонентами машини. Він складається з внутрішнього кільця зі сферичною поверхнею та зовнішнього кільця з відповідною сферичною поверхнею, розділених набором сферичних кульок або роликів. Сферичні підшипники ковзання зазвичай використовуються в системах рульового керування, системах підвіски та гідравлічних циліндрах, де зустрічаються високі радіальні навантаження та низькі швидкості. Вони здатні передавати осьові та радіальні навантаження в обох напрямках, а також демонструють хороші характеристики амортизації та амортизації.

 

 
Переваги сферичного підшипника ковзання
 
01/

Низьке тертя:

Конструкція сферичного підшипника ковзання (SPB) забезпечує низьке тертя під час використання. Цей атрибут означає, що SPB потребують менше енергії для роботи, що призводить до зменшення споживання енергії та меншого зносу.

02/

Стійкість до корозії:

Матеріал, який використовується в конструкції SPB, включає леговані сталі, стійкі до корозії та іржі. Це робить їх придатними для використання в суворих умовах, де присутня солона вода, хімікати та інші корозійні речовини.

03/

Довговічність:

Сферичні підшипники ковзання здатні витримувати навантаження в різних напрямках і постачаються з міцними компонентами. Поєднання цих властивостей гарантує, що вони мають більший термін служби, ніж інші типи підшипників.

04/

Універсальність:

SPB є універсальними і можуть застосовуватися в різних сферах застосування. Їх універсальність робить їх ідеальними для використання у важкій техніці, будівельному обладнанні, аерокосмічній, автомобільній та інших галузях промисловості.

05/

Покращена продуктивність:

Сферичні підшипники ковзання розроблені для забезпечення покращеної продуктивності, особливо в програмах, які потребують передачі високих навантажень і високих швидкостей руху. Ці підшипники мають більш широку поверхню контакту з корпусом і кращу стійкість до ударів.

06/

Самозмащувані:

Деякі SPB поставляються з попередньо нанесеним мастилом, що усуває необхідність частого змащування та скорочує випадки простою. Ця функція також забезпечує ефективність навіть у випадках, коли змащення обмежене або робоча температура коливається.

 

 

Сферичні підшипники ковзання — це різновид сферичних підшипників ковзання з контактними поверхнями ковзання, що складаються з внутрішньої сферичної поверхні та зовнішньої сферичної поверхні. Вони можуть обертатися і розгойдуватися під будь-яким кутом під час руху. Вони виготовляються з використанням різних спеціальних методів обробки, таких як фосфатування поверхні, струминна обробка, вставлення прокладки та напилення.

Сферичні підшипники ковзання мають такі характеристики, як висока вантажопідйомність, стійкість до ударів, стійкість до корозії, зносостійкість, самовирівнювання та хороше змащення.

 

Чому обирають нас?

Професійна команда

Професійна команда продажів та команда інженерів надають професійну технічну підтримку, тестове відео та підтримку зразків

Висока якість

Наша продукція виробляється або виконується за дуже високими стандартами з використанням найкращих матеріалів і виробничих процесів.

Конкурентоспроможна ціна

Ми пропонуємо продукт або послугу вищої якості за еквівалентною ціною. В результаті ми маємо зростаючу базу лояльних клієнтів.

Цілодобовий онлайн-сервіс

Якщо у вас виникнуть труднощі під час використання продукту, ми відповімо на ваші потреби якнайшвидше та надамо вам максимальну підтримку.

 

Застосування сферичних підшипників ковзання

Сферичні підшипники ковзання — це універсальні компоненти, які використовуються в різних сферах застосування, де відбуваються обертальні або коливальні рухи. Ці підшипники розроблені для компенсації зміщень і забезпечують плавну та надійну роботу. Ось кілька типових застосувань сферичних підшипників ковзання

 
 

Автомобільна промисловість

Сферичні підшипники ковзання використовуються в системах підвіски транспортних засобів, рульових колонках і компонентах трансмісії, щоб справлятися з динамічними навантаженнями та вібрацією транспортних засобів.

 
 

Будівельне та гірниче обладнання

Ці підшипники широко використовуються в будівельних і гірничих машинах, таких як екскаватори, навантажувачі, бульдозери та крани, щоб витримувати великі навантаження, удари та удари.

 
 

Аерокосмічна

Сферичні підшипники ковзання використовуються в аерокосмічній галузі, включаючи шасі літаків, системи керування та механізми закрилків, де вони забезпечують необхідне шарнірне з’єднання та підтримку під дією змінних сил.

 
 

Сільськогосподарська техніка

Сферичні підшипники ковзання використовуються в сільськогосподарському обладнанні, такому як трактори, зернозбиральні комбайни та фрези, що забезпечує плавний рух обертових і поворотних частин.

 
 

Промислове обладнання

Вони знаходять широке застосування в промислових машинах, таких як конвеєрні системи, робототехніка, обладнання для обробки матеріалів і виробничі машини, де вони підтримують обертальні та коливальні рухи.

 
 

Вироблення енергії

Сферичні підшипники ковзання використовуються в різному обладнанні для виробництва електроенергії, включаючи вітряні, гідроелектричні та парові турбіни, щоб сприяти плавному обертанню та витримувати великі навантаження.

 
 

Морські програми

Ці підшипники використовуються в морському обладнанні та системах, у тому числі в палубних механізмах, силових установках, рульовому механізмі та гвинтах з регульованим кроком, завдяки їхній здатності витримувати корозійне середовище та динамічні навантаження.

 
 

Залізнична промисловість

Сферичні підшипники ковзання використовуються в системах підвіски залізничних вагонів, зчепленнях і візках, щоб витримувати великі навантаження, вібрації та перекоси, які зазвичай зустрічаються на залізниці.

 

970206 Ultra High Temperature Bearing

Процес виробництва сферичного підшипника ковзання

 

 

Кування

Спеціальну сталь штампують і пресують за допомогою ковальського обладнання, щоб зробити внутрішню структуру сталі щільною та підвищити міцність і стійкість до зношування.

Термічна обробка

Кований сферичний підшипник ковзання піддається термічній обробці, а внутрішня кристалічна структура сталі контролюється за допомогою процесів нагрівання та охолодження для досягнення необхідних механічних і фізико-хімічних властивостей.

токарні

Ковані та термічно оброблені сферичні підшипники ковзання обробляються верстатами з ЧПК відповідно до вимог конструкції, а їх зовнішній вигляд і розмір обробляються в діапазоні точності.

Збірка

Зберіть оброблені компоненти, включаючи кріплення, складання, калібрування та інші ланки, щоб забезпечити точність і надійність сферичного підшипника.

Обробка поверхонь

Поверхня сферичного підшипника обробляється за допомогою пасивації, напилення, піскоструминної обробки та інших процесів для запобігання окисленню, корозії та зносу.

 

Які фактори слід враховувати при виборі сферичного підшипника ковзання

Вибираючи сферичний підшипник ковзання, необхідно враховувати такі фактори

 

Несуче навантаження

Основним фактором при виборі підшипника є максимальне навантаження, яке витримує сферичний підшипник. Відповідний тип і специфікацію підшипника необхідно вибрати на основі фактичного навантаження.

 

Робоче середовище

Робоче середовище сферичних підшипників може включати такі фактори, як температура, вологість, корозія тощо. Необхідно вибрати матеріали підшипників і методи змащування, які можуть адаптуватися до навколишнього середовища.

 

Вартість і ефективність витрат

На додаток до вищезазначених міркувань, вартість і економічні характеристики також є важливими факторами при виборі сферичних підшипників. Відповідний діапазон цін і рівень якості слід вибирати відповідно до потреб фактичного застосування.

 

Режим руху

Режими руху сферичних підшипників включають обертання, кочення, поворот і зміщення тощо. Необхідно вибрати відповідний тип підшипника.

 

Перевантажувальна здатність

Сферичні підшипники можуть зіткнутися з миттєвим перевантаженням під час роботи, тому необхідно вибирати підшипники, які можуть витримати таке перевантаження та уникнути пошкоджень.

 

Монтаж і демонтаж

При виборі сферичного підшипника необхідно враховувати простоту монтажу і демонтажу, щоб було зручніше і швидше при необхідності заміни або ремонту.

 

 

Яка різниця між сферичними підшипниками ковзання та сферичними роликовими підшипниками

Сферичні підшипники та сферичні роликові підшипники — це два різних типи підшипників. Основна відмінність полягає в їхній різній структурі та сценаріях застосування.

Сферичний підшипник ковзання - це підшипник, який допускає певне кутове відхилення між двома осями. Його структура може обертатися і вільно обертатися. Він підходить для випадків, коли з’єднання повинно витримувати значні кутові відхилення, наприклад, деякі важкі машини та кораблі. Сферичний підшипник ковзання складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця та шарнірної кульки. Сферичні поверхні внутрішнього і зовнішнього кілець є дугоподібними.

Сферичні роликові підшипники - це тип підшипників, який використовується для витримування високих навантажень і великих кутових відхилень. Їх структура складається з внутрішнього і зовнішнього кілець і тіл кочення (роликів). Діаметр і довжина ролика більші, ніж у сфери, і витримують більші навантаження. У той же час, завдяки особливості своєї конструкції, він може дозволити кутове відхилення між валом і оболонкою валу в певному діапазоні. Він підходить для обертових частин і високошвидкісних обертових машин. нагода.

NA4860-XL Machine Tool Bearings

 

Як змащування впливає на продуктивність сферичного підшипника ковзання

Змащування дуже важливе для роботи сферичних підшипників. Хороша система змащування може зменшити тертя та знос і збільшити термін служби та продуктивність підшипників. Змащення може впливати на наступні аспекти

 

NA4860-XL Machine Tool Bearings

Тертя

Змащування може ефективно зменшити коефіцієнт тертя, знизити робочу температуру та збільшити в’язкість мастила, тим самим зменшуючи втрати підшипників.

29492 Crane Bearings

Носити

Змащування може зменшити знос підшипника. Якщо ви використовуєте правильний мастильний матеріал, ви можете зменшити тертя та зменшити знос підшипника, тим самим продовживши термін служби підшипника.

29317EM Thrust Roller Bearing

Охолодження

У високошвидкісних підшипниках, що обертаються, мастило поглинає та розсіює тепло через несучі частини, тим самим ефективно охолоджуючи підшипники.

29492 Crane Bearings

Корозія

Мастило може запобігти внутрішній і поверхневій корозії підшипника, тим самим уникаючи пошкодження підшипника.

 

 
Принцип роботи сферичного підшипника ковзання
 

Принцип роботи сферичного підшипника ковзання полягає у використанні стрижневої або сферичної кулькової головки для обертання або котіння в гнізді, щоб дві з’єднувальні частини могли обертатися або обертатися, і в той же час вони могли витримувати відповідне навантаження. із зовнішнього світу. Далі детально описано принцип роботи сферичного підшипника ковзання.

 

 
Контактний зв'язок між кульовою головкою та розеткою

Сферичні підшипники зазвичай складаються з гнізда та кулькової головки. Гніздо є частиною, схожою на паз, а кулькова головка є частиною, схожою на кульку. Площа контакту між кульовою головкою та розеткою дуже мала, лише невелика частина площі поверхні, що забезпечує хороший контакт та гнучке обертання між ними.

 
Спосіб перенесення навантаження

Коли дві з’єднувальні частини обертаються або обертаються, кульова головка дивної форми змушена обертатися або котитися в невеликому просторі, а сила та момент, які вона несе, будуть рівномірно розподілені між кульовою головкою та гніздом. .

 
Кутові обмеження

Діапазон контакту між кульовою головкою і гніздом обмежений, в межах якого кут повороту можна змінювати довільно; і якщо цей ліміт буде перевищено, кульова головка не зможе продовжувати котитися, що призведе до силового скручування обертової або обертової з’єднувальної частини. Таким чином, сферичний підшипник має характеристики підшипника з великим кутовим зміщенням, тому слід звернути увагу на його обмеження кута повороту.

 
Конструкція сферичного підшипника ковзання

При проектуванні сферичного підшипника ковзання необхідно враховувати такі фактори, як вибір матеріалу, точність і технологія обробки деталей. Конструкція сферичних підшипників має бути розумною, здатною витримувати певні навантаження та траєкторії руху, відповідати відповідним екологічним вимогам і складним сценаріям застосування.

 

 

29317EM Thrust Roller Bearing

 

Основні компоненти сферичного підшипника ковзання

Сферичний підшипник ковзання складається з двох основних частин: внутрішнього кільця та зовнішнього кільця. Внутрішнє кільце зазвичай кругле або циліндричне, тоді як зовнішнє кільце має дугоподібну форму і має сферичну втулку для розміщення внутрішнього кільця. Направляючі поверхні використовуються з обох сторін підшипника для контролю руху між внутрішнім і зовнішнім кільцями. Направляюча поверхня може бути плоскою або звуженою в залежності від типу підшипника.
Між двома основними частинами зазвичай додають деякі додаткові частини, щоб покращити продуктивність сферичного підшипника. Ці деталі можуть включати гайки, шайби, амортизатори, ущільнення та мастильні матеріали. Гайки можна використовувати для регулювання щільності підшипника для забезпечення стабільного руху між внутрішнім і зовнішнім кільцями. Шайби можна використовувати для зміни висоти або товщини підшипника відповідно до різних застосувань підшипників. Амортизатори зменшують шум і вібрацію. Ущільнення захищають внутрішню частину підшипника від забруднення пилом та іншим сміттям, а також запобігають витоку мастила. Мастила забезпечують змащення, необхідне всередині, щоб зменшити тертя та знос.

Ці частини можуть відрізнятися в різних сферичних підшипниках ковзання, але вони все ще є основними будівельними блоками сферичних підшипників ковзання. Комбінація цих частин може виробляти широкий діапазон типів підшипників, таких як роликові підшипники, підшипники ковзання та кулькові підшипники тощо для різних промислових і механічних застосувань.

 

 
Як встановити сферичний підшипник ковзання
 

Кроки для встановлення сферичного підшипника ковзання такі:

01/

Очистіть поверхню

Спочатку вам потрібно очистити поверхню сферичного підшипника та місце його встановлення, щоб переконатися, що його можна встановити правильно.

02/

Змастіть наконечник штанги

Перед встановленням на змащений кінець штока слід нанести шар мастила, щоб збільшити термін служби сферичного підшипника.

03/

Встановіть підшипник

Вставте сферичний підшипник у монтажне положення та переконайтесь у його правильному положенні. Якщо підшипник має тип ущільнення поршневого кільця, підшипник слід встановити в центрі ущільнювального кільця. Якщо це гумове ущільнення, то підшипник слід розташувати уздовж ущільнювального кільця.

04/

Виправити підшипник

Використовуйте відповідні інструменти, щоб правильно зафіксувати сферичний підшипник у встановленому положенні.

05/

Підключіть рульовий механізм

Приєднайте приводний вал до рульового механізму, переконавшись, що він ідеально підходить і не розхитаний.

06/

Перевірка встановлення

Перед остаточним центруванням і регулюванням сферичні підшипники повинні бути перевірені. Рульовий механізм та інші пов’язані компоненти повинні бути повністю перевірені, щоб переконатися в правильному встановленні.

 

Сферичні підшипники ковзання, що не потребують обслуговування

 

Сферичні підшипники ковзання, що не потребують технічного обслуговування, доступні із зовнішніми кільцями із загартованої вуглецевої хромової сталі, вуглецевої сталі або загартованої нержавіючої сталі. Ті, виготовлені із загартованої хромовуглецевої сталі або нержавіючої сталі, матимуть осьові або радіальні тріщини для розміщення кульки. Зовнішнє кільце з вуглецевої сталі може бути притиснуте до внутрішнього кільця або воно може мати радіальні розрізи, які утримують його разом за допомогою гвинтів. Внутрішні кільця сферичних підшипників ковзання, що не потребують обслуговування, виготовлені із загартованої хромоуглеродистой сталі, загартованої нержавіючої сталі або мідних сплавів.

Поверхні ковзання між цими типами сферичних підшипників ковзання можуть мати тверде хромоване покриття, PTFE композит, PTFE тканину або PTFE пластик для зменшення зносу. Ті, що мають внутрішні кільця з мідного сплаву, матимуть тверде мастило, вставлене на поверхню ковзання. Зовнішнє та внутрішнє кільця можуть мати фосфатне покриття для підвищення стійкості до корозії. Деякі конструкції підшипників також можуть бути оснащені ущільненнями для запобігання забрудненню. Варіанти з декількома осьовими розрізними зовнішніми кільцями можуть бути оснащені стопорними кільцями.

 

 
Сертифікати
 

 

productcate-1-1productcate-1-1

productcate-1-1productcate-1-1productcate-1-1

 

Наша фабрика

 

 

HAXB є провідним виробником високоякісних радіальних кулькових підшипників у Китаї. Також включає тонкостінні конічні роликові підшипники. Швидкість обертання може перевищувати 25,000 об/хв і може бути адаптована до всіх типів високошвидкісних двигунів. Наш бренд HAXB в основному виробляє підшипники середнього та високого класу (кулькові підшипники, голчасті роликопідшипники та самозмащувальні підшипники), сподіваючись надати користувачам більш відповідний вибір.

 

productcate-1-1productcate-1-1productcate-1-1

 

 
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
 

 

З: Для чого використовуються сферичні підшипники ковзання?

A: Сферичні підшипники мають широкий спектр застосування в промислових машинах, сільськогосподарському обладнанні, будівельних машинах, кораблях, літаках тощо. Вони зазвичай зустрічаються в таких компонентах, як тяги, шатуни, приводні вали та трансмісійні вали, що забезпечує багатоосьове з’єднання та передачу.

З: Яка різниця між сферичними та циліндричними підшипниками?

A: Основна відмінність між цими двома типами роликових підшипників полягає в площі поверхні, яка контактує з внутрішнім і зовнішнім кільцями. Сферичні роликопідшипники мають більшу площу поверхні, ніж циліндричні роликопідшипники. Це дає їм можливість витримувати більші навантаження.

Q: Які переваги сферичних підшипників?

A: Сферичні роликові підшипники забезпечують відмінний термін служби в поєднанні з високим рівнем надійності. Вони мінімізують тертя і зберігають шум і вібрацію під час роботи. Ці бочкоподібні сферичні ролики зменшують тертя всередині підшипника та дозволяють підшипнику компенсувати кутове зміщення.

З: Які види технічного обслуговування потрібні для сферичних підшипників ковзання?

Відповідь: за умови належного змащення сферичні підшипники ковзання потребують лише періодичних перевірок для оцінки зносу. Заміна підшипника зазвичай передбачає заміну самого підшипника, а не його регулювання.

З: Яка різниця між сферичними підшипниками ковзання та сферичними роликовими підшипниками?

A: Сферичні підшипники ковзання дозволяють здійснювати обертальний або коливальний рух, тоді як сферичні роликові підшипники розроблені для роботи з високими радіальними навантаженнями та можуть витримувати осьові навантаження в обох напрямках.

З: Що таке сферичний підшипник ковзання?

A: Сферичний підшипник ковзання, також відомий як сферичний підшипник ковзання або сферичний підшипник, є типом підшипника, який дозволяє обертовий або коливальний рух у різних напрямках.

З: Які основні сфери застосування підшипників ковзання?

A: Сферичні підшипники ковзання зазвичай використовуються в різних галузях промисловості, таких як авіація, автомобільна промисловість, будівництво, енергетика та гірнича промисловість. Вони використовуються в кранах, екскаваторах, буровому обладнанні та важкій техніці.

Q: Що таке радіальні сферичні підшипники?

A: Радіальні сферичні підшипники призначені для підтримки радіальних навантажень і складаються з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця та сферичних тіл кочення, розташованих між кільцями.

З: Які різні типи сферичних підшипників ковзання?

A: На ринку доступні різні типи сферичних підшипників ковзання, включаючи сферичні підшипники ковзання, підшипники штокових кінців, шарнірні підшипники та радіальні сферичні підшипники.

З: Як працює сферичний підшипник ковзання?

A: Сферичний підшипник ковзання складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця та набору сферичних кульок або роликів. Кульки або ролики дозволяють обертатися і рухатися в будь-якому напрямку, тоді як внутрішнє і зовнішнє кільця забезпечують підтримку і стабільність.

Питання: Чи можна налаштувати сферичні підшипники ковзання для конкретних застосувань?

A: Так, сферичні підшипники ковзання можна налаштувати відповідно до конкретних вимог, таких як розмір, матеріал і вантажопідйомність. Індивідуальні підшипники можуть також містити спеціальні покриття або обробку поверхні для покращення продуктивності та довговічності.

З: Яка вантажопідйомність сферичного підшипника ковзання?

A: Вантажопідйомність сферичного підшипника ковзання змінюється залежно від розміру та типу підшипника. Важливо вибрати правильний підшипник для застосування, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і тривалий термін служби.

Q: Які матеріали використовуються для сферичних підшипників ковзання?

A: Сферичні підшипники ковзання зазвичай виготовляються з хромованої або нержавіючої сталі. Внутрішнє та зовнішнє кільця зазвичай загартовані для підвищення довговічності.

З: Як встановлюються сферичні підшипники ковзання?

A: Сферичні підшипники ковзання зазвичай встановлюються запресовуванням підшипника в корпус або на вал. Вони також можуть бути встановлені за допомогою перехідної втулки або стопорного хомута.

З: Як дізнатися, коли потрібно замінити сферичний підшипник ковзання?

A: Сферичні підшипники ковзання, можливо, потребують заміни, якщо вони пошкоджені або зношені. Ознаками пошкодження можуть бути надмірний шум, вібрація або нагрівання.

З: Які фактори слід враховувати при виборі сферичного підшипника ковзання?

A: Вибираючи сферичний підшипник ковзання, враховуйте вантажопідйомність, діапазон робочих температур, швидкість і середовище, в якому підшипник працюватиме.

З: Які переваги використання сферичних підшипників ковзання?

A: Сферичні підшипники ковзання забезпечують високу вантажопідйомність, саморегулювання та здатність працювати в складних умовах, де змащування та обслуговування можуть бути складними.

З: Що таке підшипники штока?

A: Підшипники штока складаються з внутрішнього кільця та зовнішнього кільця, із стрижнем, що виходить із внутрішнього кільця. Ці підшипники призначені для підтримки навантажень в радіальному та осьовому напрямках.

З: Яка різниця між сферичним підшипником ковзання та кульковим підшипником?

A: Сферичні підшипники ковзання можуть сприймати зміщення та осьові навантаження в будь-якому напрямку, тоді як кулькові підшипники можуть витримувати лише радіальні навантаження.

З: Які загальні процедури технічного обслуговування сферичних підшипників ковзання?

A: Загальні процедури технічного обслуговування сферичних підшипників ковзання включають видалення бруду та сміття, змащування відповідним мастилом або маслом і заміну зношених або пошкоджених підшипників.

Як одного з найпрофесійніших виробників і постачальників сферичних підшипників ковзання в Китаї, нас відрізняє якість продукції та конкурентоспроможна ціна. Будьте впевнені, купуйте високоякісні сферичні підшипники ковзання для продажу тут на нашому заводі.

(0/10)

clearall